1899年5月25日

1899年5月25日　明治32年

【内　閣】

第2次山縣有朋内閣

総理　山縣有朋／外務　青木周蔵／内務　西郷従道／大蔵　松方正義／陸軍　桂太郎／海軍　山本権兵衛／司法　清浦奎吾／文部　樺山資紀／農商務　曾禰荒助／逓信　芳川顕正

内閣書記官長　安広伴一郎／法制局長官　平田東助

【元　老】

黒田清隆　伊藤博文　山県有朋

【東 京】

府知事　岡部長職／東京市長　松田秀雄

京都～三田尻(現・防府)間に日本初の食堂車が登場。

日本初の食堂車は、1899年5月25日に私鉄の山陽鉄道（現・山陽本線）が運行した官設鉄道京都 - 山陽鉄道三田尻（現・防府）間の列車に連結した食堂付1等車である。当初は瀬戸内海航路への対抗とともに1等車の付随施設の側面が大きかった。この車両は、山陽1227 - 1229号で国有後のホイシ9180形と考えられている。食堂営業は山陽鉄道の直営の後、神戸の「自由亭ホテル」（後の「みかど」）の請負になった。官営鉄道（国鉄）では1901年12月15日に新橋駅 - 神戸駅間の急行2往復に連結され「精養軒」が運営し、日本鉄道では1903年に「仙台ホテル」（現:「ウェルネス伯養軒」）の請負いによって導入された。