1925年7月25日

1925年7月25日　大正14年

【内　閣】

総理　加藤高明／外務　幣原喜重郎／内務　若槻礼次郎／大蔵　濱口雄幸／陸軍　宇垣一成／海軍　財部彪／司法　小川平吉／文部　岡田良平／農林　岡崎邦輔／商工　野田卯太郎／逓信　安達謙藏／鉄道　仙石貢／内閣書記官長　江木翼／法制局長官　塚本清治

【元　老】

西園寺公望

【宮中主要官】

内大臣　平田東助／宮内大臣　牧野伸顕／枢密院議長　浜尾新／枢密院副議長　一木喜徳郎

【軍部高官】

［陸　軍］

陸軍次官　白川義則／軍務局長　畑英太郎／参謀総長　河合操／参謀次長　武藤信義／教育総監　大庭二郎

［海　軍］

海軍次官　岡田啓介／軍令部総長　山下源太郎

【植民地高官】

朝鮮総督　斎藤実／台湾総督　内田嘉吉／関東長官　児玉秀雄／樺太庁長官　永井金次部／南洋庁長官　横田郷助

【東 京】

府知事　宇佐美勝夫／市長　中村是公

スペインとフランス、モロッコに関する共同軍事行動を協定。

熊本・飽田・植木の3行、合併し肥後協同銀行を新立（現肥後銀行）。

自作農創設維持資金貸付条件決定。利率3分5厘以下。

朝日新聞社の訪欧飛行機初風・東風、代々木を出発。10.27　モスクワ・ベルリン経由でローマ着。

　1925年7月25日から10月27日までの95日間、飛行実日数28日間、総飛行距離１万7403キロ、総飛行時間116時間21分。

　機材…… 仏製ブレゲー19A2型機2機

　飛行士…… 初風…… 操縦士―安部浩（全体のリーダー）

　機関士―篠原春一郎

　東風…… 操縦士―河内一彦

　機関士―片桐庄平

　東京　代々木練兵場に集まった20万人の大歓呼に送られ、当時の日本統治下の朝鮮、満州を縦断し、未踏のシベリア圏に入り、シベリアの各地、バイカル、ウラルなどを経由して、外国機としてははじめてモスクワに到着して大歓迎を受けた。このあと、第一次世界大戦に敗北したドイツのベルリン、つづいて、当時世界でもっとも航空機産業が発展していたフランスのパリ、次いでロンドン、ブラッセルを経てローマへと至る、朝日新聞社が挙行した大飛行プロジェクトであった。